Хочу поділитися своїм досвідом від використання нового пристрою, що мені порекомендували знайомі.

після монтажу на свою SKODA Octavia turbodiesel, відразу відчутна різниця в потужності та крутному моменті

Модуль - це електронний модуль управління оптимізації роботи двигуна з п'єзо- (Common-Rail-Piezoeinspritzsystemen) і магнітною форсункою (Common-Rail-Magnetoeinspritzsystemen).
Для дизельних автомобілів з системами вприску високого тиску, фірма виробник розробила модуль управління двигуна з п'єзоелектричною і електромагнітною форсунками.
Цей модуль значно збільшує як крутний момент, так і потужність двигуна, що дозволяє розвинути більш високу швидкість транспортного засобу.
Завдяки цим якостям і спеціальному програмному забезпеченню, модуль оптимізує роботу дизельного двигуна. встановлюється в підкапотному просторі автомобіля. Модуль під’єднується безпосередньо до форсунок. Це означає, і це дуже важливо, що заводський блок управління, залишається недоторканним, його функції повністю зберігаються
модуль - ЦЕ НЕ ЧІП-ТЮНИНГ !!!