Что я думаю. Что сам датчик он рабочий, просто когда или меняется рейка и руль не зафиксирован, или просто едёт обрів шлейфа при заводке комп прописівает, что руль не может біть повётнут на больше чем 2.5 оборота, и говорит что нужно менять всю деталь, потому что никакой связи между шлейфом и датчиклом я не вижу. Притом где-то в какой-то микросхемке прописівает неисправность, вок если б знать как его скинуть на заводские настройки... Сугубо мои рассуждения, потому что по форумам где меняется эта деталь именно пишется что был обрыв шлейфа. Как скинуть на заводские настройки не знаю. ставить нужно именно такую деталь какая и стояла, потому что перепробывал уже много каких, только ВК не пробовал.