в Общем так.. была проблема с турбиной..кидала масло в ДЗ достаточно сильно..Ее заменил.. теперь так..пока холодная-все гуд. проеду километр-дым валит так что не видно ни кого сзади. Остановлюсь на пару минут, заглушу мотор, заведу и все ок до определенного момента, какого-еще не поймал Стал грешить на бракованную турбину. вернул продавателям для диагностики, показали видео что она идеальна..Поставил назад..все повторилось, с разницей лишь в том что как стал дымить, заглушил,снял патрубок что идет к ДЗ, там вроде ни капли масла..влажно несколько, но не факт что не протер от последнего случая когда вал турбины разорвало и масло полилось ручьем в топливную и выхлопную систему..В общем есть сомнения, потому и спрашиваю..Летом пришлось снимать голову..менял прокладку и все такое.. обжал все как надо и вот теперь по пробегу 1000-1500 км стало дымить.. возможно ль такое из за того что я повторно не поджал голову?? и какие могут быть соображения по этому поводу??