Прежде чем переходить к более серьезным компонентам, как EGR-клапан или система распределения, давайте рассмотрим еще несколько возможных причин проблемы:

1. **Проблемы с топливной системой**: Помимо давления в баке и ТНВД, проверьте фильтр топливной системы на предмет засорения. Низкое давление топлива или неправильный состав топлива также могут вызывать нестабильную работу двигателя.

2. **Проблемы с датчиками**: Помимо лямбда-зондов, проверьте другие датчики, такие как датчик расхода воздуха (MAF) и датчик положения дроссельной заслонки (TPS). Даже незначительные сбои в работе этих датчиков могут вызвать нестабильность холостого хода.

3. **Вакуумные утечки**: Проверьте вакуумные шланги на предмет утечек или повреждений. Даже небольшая утечка может привести к проблемам с холостым ходом.

4. **Регулировка клапанов**: Проверьте, не требуется ли регулировка клапанов. Слишком большой зазор в клапанах может вызывать нестабильную работу двигателя.

5. **Датчик температуры охлаждающей жидкости**: Проверьте, работает ли датчик температуры охлаждающей жидкости корректно. Неправильное чтение температуры может приводить к неправильной подаче топлива.

Если после проверки вы не обнаружите ничего подозрительного, тогда, вероятно, стоит обратиться к более глубокому анализу, такому как проверка состояния клапанов, ремня ГРМ и прочих компонентов, которые вы упомянули.