Давно бродило желание поставить на своего "Семёна" задний парктроник из 4-х датчиков и показометром на торпедо. Сначала "нашару" достался парктрон без одного датчика, плюс его показометр клеится на заднее стекло и видится в зеркало заднего вида. Как по мне, то не самый приятный расклад ... ну а поскольку датчиков отдельно я так и не не нашел, то у знакомого комрада был совсем занедорого приобретен парктронег не самого пафосно-раскрученного бренда силверстон ;-)
Но приобретен с одим "НО!". Семён у меня вишневый металлик, а парктроник с датчиками и крепежом серебрянного колеру блин, кроилово требует жертв :-) Вобщем решение у меня было заранее - заехал на рядышком с домом в магазинчик (сикенс или как там его) и купил баллончик с акриловой краской - именно ДЕУ и МОЙ ЦВЕТ (25 грн за 150гр.) Краска выбиралась основываясь на консалте родственника занимающимся рихтовкой и покраской ;-) Краска принципиально бывает двух видов: нитро и акриловая. Нитро сохнет практически за 15 минут, но ... требуется второй баллон с лаком, если не покрыть лаком нитро быстро сотреться. Акрил ... ну что акрил, все просто, сохнет от 2-х часов и больше ничего не нужно.

Вот что собственно мне понадобилось, баллон с краской, немного листов бумаги А4, ну и уайтспирит ибо ацетоном-растворителем страшновато, пластмасса может раствориться ...



С датчиками парктроника идут еще крепеж-направляющие колечки, которые защелкивают датчики в бампере, ну и направляют сами датчики в правильном направлении. Скручиваем трубку из нескоьких листов А4, одеваем колечки ну и расширяем трубку чтобы не спадали. Расстояние между колечкам должны быть! расстояние на фотке аццтой! :-))))



Далее протираем чистой тряпочкой пропитанной уайтспиритом, ну и СИЛЬНО ВЗБОЛТАВ БАЛЛОН с краской задуваем с растояния сантиметров двадцать одновременно поворачивая бумажную трубку по кругу



Далее принимаемся за сами датчики. В наборе с парктроником идет фреза для проделывания отверстий в бампере под эти датчики, пользуясь ею делаю в картоне отверстия используя ключ на 9. Отверстия надо делать аккуратно, сильно не "раздалбывая", т.к. при задувке датчики должны слегка торчать над поверхностью. Далее вставляем датчики в отверстия (запросто пролазят с проводкой) ну и по старой схеме протираем уайтспиритом.



Устанавливаем картонку в ГОРИЗОНТАЛЬНОМ! положении и .... понеслась, результат вот


Много краски тоже плохо, лучше делать в несколько слоев, т.к. получаются "капли", один датчик пришлось вытерать уайтспиритом и передувать сцк :-(

Ставить собираюсь вот сюда, т.к. по всему бамперу выше будет еще черная накладка
Навсякий случай еще посоветуюсь с теми кто на Деу это гэ устанавливал, но думаю мысли будут одинаковы :-)




Вобщем далее по настроению, будет погода/время/настроение - попробую поставить сам, не будет - похренячу на СТО :-)

ВОт такой вот мануальчег






K 2.02 plus 2006
ツ



Редаговано 1 разів. Останній раз 03.05.2008 19:10 користувачем bitman.