не так давно просил я у камрадов скидок-паролей-явок в оудемагазинах. неспроста:

я давний и приверженный поклонник оуде. моя пятая точка имела честь протирать седухи А2, А3, А4, А6- а некоторые модели- по нескольку екземпляров :))

ощущения от правильной оуде вкипело в ягодицы и пальцы рук как манная каша в чугунную сковородку. Из всех тех авто, в которых мне доводилось ездить и некоторых, которыми посчастливилось владеть оуде- это самый четкий по очертаниям и смыслу автомобиль.

больше всего мне нравится А4. когда я за рулем этого Автомобиля, меня не покидает чувство, что я управляю отрезком рельсы. НЕзгибаемым дорожным бордюром. Это такой же монолитный и прямой сгусток материи, что никогда в голову не приходит мысль, что оуде сделана из многих тысяч деталей, которые держатся друг за друга винтиками, залепками и сварочными швами. Невозможно наткнуться ни на что, "торчащее" из тела, ни на что, что выглядит "чужеродным" или "внедренным".
дизайнеры и инженеры прежних оуде заставили меня думать, что эту машину _отковали_ из одного _цельного_ куска метеорита, не добавляя и не отрезая лишнего. я имею ввиду, что мне не приходило в голову, что автомобиль может сгибаться при нагрузках в повороте или при спуске с бордюра, что кнопки могут скрипеть при нажатии на торпедо. и что двигатель,трансмиссия и колёса- это, оказывается, разные детали!

наиУдобнейшая вещь, это вещь, которой мы не замечаем. в моих прежних машинах я не замечал ни кнопок, ни органов управления, ни полутора тонн под собой. только комфорт и мощь перемещения из пункта А в пункт Б.

это предыстория. а история в том, что надумал я купить самую красивую машину, произведенную человеком за последние годы- ауди А5.

пройдя мимо автосалона, я не смог в него не зайти. пройдя мимо машины я не смог в неё не сесть, усевшись и потрогав её за интимные места, не смог не смириться со скорым расставанием с деньгами :))

деньги заказаны, скидки благодаря камрадам (спасибо вам!) оговорены, из головы не выпадает картинка дурновато улыбающегося меня за рулем белой А5 на 19 дисках (прости, Ваня)

все бы ничего, но дернул Люцифер меня споткнуться об тестовую А5, на которой "для красного словца" мне предложили прокатиться. я, не будь оболтусом, согласился, а они, не теряя лицо, вынесли ключ.

Вы когда-нибудь ели черепаший суп?
в детстве я много читал Жюль Верна, поэтому знаю, что черепаший суп- наивкуснейшее блюдо на планете. это так же беспорно, как и то, то у Робинзона было две ноги. но черепаший суп на самом деле- просто суп. не плохой, но суп. лучше бы этого не знать и продолжать мечтать о нем, так никогда и не пробуя. потому, что разочарование в нем выело во мне детское благоговеяние о капитане Немо и "наутилусе". съев этого супу меня не покидают сомнения насчет правдивости всего остального, написанного моим любимым писателем. эти сомнения гробят мои лучшие детские "картинки в голове"

так же и с А5. никчерту вялая коробка и 211 сильный дохлый турбомотор- угробили мои восторги о ауди и заставили внимательнее присмотреться к остальным деталям.
Сейчас я знаю- А5 это позор концерна. это чистосердечное признание в беспомощности. те же силы, сломавшие ауди- давили все это время остальных: только французы и корейцы честно признавались, что их вёдра красивы только снаружи, а на внутреннее убранство, качество и мощь у них не хватило денег. и фашистам не хватило смелости выпустить воздух из груди.

получилось то, что получилось. это, в лучшем случае, хюндай, а не оуде. не едет, скрипит, гнется и смотрится набором склееных деталей. только кореемыло не оставит прожжённой дыры в моем шкафу воспоминаний о черепашьем супе.

я теперь не знаю чего хотеть. и боюсь мечтать о порше, хотя Бокстэр теперь стОит как правильно укомплектованная А4. не хочу, чтобы из моего ящика мечт пришлось вынимать плакат с Порше.

ЗЫ: был на чайке. тестил Эво10. Митсубиши БОЛЬШЕ похоже на ауди, чем ауди похожа на саму себя. а ценник в 40кб делает ЭВО10- ДЕШЕВОЙ МАШИНОЙ для лохоклерков. я бы купил ее с огромным восторгом и удовольствием. но не уверен, что хочу выглядеть лохоклерком.

ЗЫ2: таурег 3,0тди с пневмой и типтроником- гораздо более быстрая, управляемая и живая машина, чем А5 2.0тфсай 211 сил с С-троником(кватро), хотя подвеска и соотношение мощности к массе- на стороне ауди. но ТУАРЕГ с пневмой за эти деньги- в разы более универсальная и классная машина. от внедорожника до спортивного бревна. (скажи им, Ваня!)