Наша марка Партнери ФотоПродаж Пiдписка Реклама |
Вибір авто : Форуми клубу любителів Ауді
Вибір авто. Відгуки. Поради олігархів.
Выбор А6 4В + пригон с бундесляндии.
Користувач: Maqs (-)
Дата: 01, October, 2013 12:40 Собсно целюсь на А6 4B рестайл, хочеться универсал кватру автомат не бубен (кожи рожи и т.д.) – наш рынок предлагает всего пару таких вариантов, как правило, это либо печально известные версии 2,5 ТДИ либо 3.0 Бензин. Предполагая что за 10-12 лет пробега в них тыщ по 250-300 (да я оптимист), счастья лезть в двигатель и копаться в его нутрощах – практически гарантированно, что приводит к попадону на бабло – 3.0 люминявый, да и в общем не ремонтопригодный и з/ч хер найдешь, 2.5 ТДИ – попадон на бабло еще больший.
Остальные варианты у нас как правило взаимоисключающие: 1.8т, 2.4 = неедет, бубен, мультик(понра,но боже упаси его ремонтировать)/квартомех(хер такую где найдешь) 2.5ТДИ = едет, но ну его на хер. 2.8 = дорестай, уже старые сильно 4.2 = нах не надо. Есть идея притащить сюда 2.4 кватру (автомат-желательно), в приоритете – неедет, но хоть двигло ремонтопригодное и у них, как правило, пробеги меньше – не дизель ведь), ну на крайняк 2.5 ТДИ. Там такие стоят 3-4кэ. Таможня в лоб выходит 15-16 куе. за все(авто+таможня),но кто ж их в лоб таможит…, вот собсно вопросы: 1. Правильный ли подход к выбору корытца? 2. Стоит ли овчинка с пригоном? Может 4F будет уже не сильно дороже (до 8 лет таможня)? 3. Как происходит процесс пригона (кто выбирает авто, сума аванса, гарантии, и т.д.), кто может/присоветует контакт проверенного пригонщика? Если капот есть то надо туда заглядывать? Вибачте, тільки зареєстровані користувачі можуть писати в цьому форумі
|