у мну тож ААД - была такая лажа - фсе почистили - порядок - летом в жару плавает в пределать 100 об/мин - спецом заливаю 92, не в жару фсе ок. (-)
Дата: 07, August, 2007 10:17
-
-------------------------------------------------------
Знание некоторых принципов легко возмещает незнание некоторых фактов.
Двумя обычными причинами несчастья людей являются, с одной стороны, незнание того, как мало им нужно, чтобы быть счастливыми, а с другой — мнимые потребности и безграничные желания.
(с) Клод Адриан Гельвеций (1715-1771), Франция
помогите советом Audi 100 2.3
|
1089 |
Gaver |
02.08.2007 09:07 |
Один занкомый поставил клапанные пружины на такое двигло от Космича 2141 +
|
381 |
Antonov Dimoha |
02.08.2007 09:36 |
хорошее двигло с гемором в виде механического впрыска (-)
|
285 |
bitman |
02.08.2007 09:41 |
Если механический инжектор (КЕ системы) - лучше не бери.. за частую единственным финансово приемлемым способом его "оживления" бывает переход на газ. +
|
379 |
madyarov |
02.08.2007 09:44 |
гемор бывает и с электронным впрыском, судьба смн (-)
|
272 |
bitman |
02.08.2007 09:46 |
Электронный легче диагостируется.... и в принципе чуть более бюджетен в ремонте. (-)
|
279 |
madyarov |
02.08.2007 09:51 |
с диагностикой согласен, хотя смотря какая поломка
|
297 |
bitman |
02.08.2007 10:11 |
Ну мозк и в КЕ системах есть....зато менять форсунки по одной можно.. и даже с разборке-а в механике - все комплектом и на новые и тоже от 30 евро форсунка (-)
|
292 |
madyarov |
02.08.2007 12:17 |
30 ойро не 500уе комплект за неоригинал ;-) (-)
|
301 |
bitman |
02.08.2007 14:52 |
А короче - ты бы поменял 2 пачки обчного стиральго порошка (механический впрыск) :-)) на одну пачку Тайда (электронный впрыск :-))) ? Или так спросим - ты б предпочел себе авто с KE-III или MPI? 100% думаю выбрал бы себе MPI или Digifant (-)
|
295 |
madyarov |
02.08.2007 15:23 |
каюсь, я при выборе ауди тож искал 2.3, меня отговорили, сказали уж лучше или 2.0 или 2.8 (-)
|
286 |
bitman |
02.08.2007 15:30 |
в акуе (-)
|
263 |
Antonov Dimoha |
02.08.2007 18:38 |
2,8 рулит (-)
|
295 |
Lucky |
02.08.2007 20:09 |
ацтой, терь 1.8Т рулит ;-) (-)
|
282 |
bitman |
02.08.2007 22:53 |
ТДИ рулит:) (-)
|
285 |
Antonov Dimoha |
03.08.2007 01:16 |
угумс, Lupo 1.2TDI ;-) (-)
|
285 |
bitman |
03.08.2007 08:28 |
Golf V 2,0 TDI с насос-форсунками;)) (-)
|
260 |
Antonov Dimoha |
03.08.2007 08:35 |
кстате мне всегда было интересна шо из сибя представляет ТДИ в малых обьемах?! (-)
|
267 |
Antonov Dimoha |
03.08.2007 08:37 |
4л/100км по городу ;-) (-)
|
243 |
bitman |
03.08.2007 09:01 |
не впечетляет. 1,9 ТДИ на А4 при 160км\ч - 6,5л и валит шодурная (-)
|
340 |
Antonov Dimoha |
03.08.2007 09:12 |
а лупо мабуть на 2.5л валит шо дурной ))))))) лиш бы ветра не было ))) (-)
|
273 |
bitman |
03.08.2007 09:17 |
в целях безопасности наверняка этого не делали:) (-)
|
269 |
Antonov Dimoha |
03.08.2007 10:50 |
1.8Т нету в сотом кузове :))) (-)
|
293 |
Lucky |
03.08.2007 08:28 |
сотый кузов бойан ;-) (-)
|
272 |
bitman |
03.08.2007 09:01 |
Ну А6, какая разница (-)
|
270 |
Lucky |
03.08.2007 09:22 |
ауди оверпраййсед аццтой :-) (-)
|
304 |
bitman |
03.08.2007 09:32 |
Согласен :)) Лупо - вот что круто! (-)
|
267 |
Lucky |
03.08.2007 10:24 |
На А6 начали экономить... даже бывают ржавеют :-((( (-)
|
272 |
madyarov |
03.08.2007 11:17 |
некуй их бить или апосля плохо делать ;-))
|
279 |
bitman |
03.08.2007 11:35 |
у мну тож ААД - была такая лажа - фсе почистили - порядок - летом в жару плавает в пределать 100 об/мин - спецом заливаю 92, не в жару фсе ок. (-) |
446 |
tpr |
07.08.2007 10:17 |